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車主平時細心呵護好它，才能避免發動機不能啟動或者車行半途突然熄火的窘境。車主只要在每次檢查發動機時，順便花一兩分鐘保養一下電瓶就可以了。下面就介紹一下汽車蓄電池的保養和注意事項，希望對大家有所幫助。汽車蓄電池保養的三個小技巧：
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。
2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，內蒙古蓄電池如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。
3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電表，可用目測法:發動機起動后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發生爆炸起火的危險。
蓄電池的電極是由鉛與鉛的氧化物所構成的，電解液是硫酸的水溶液。內蒙古蓄電池具有電壓穩固以及價格便宜等優勢。
1、在蓄電池壽命終止時，可運用萬用表以及電流表測驗電壓與電流，它們的值都很低，電池的功能隨之降低。蓄電池內將會出現短路以及斷路的現象，需時更換新的蓄電池。
2、在實際運用中，蓄電池的放電容量低于額定容量的60％左右，若是在修復后仍無法恢復功能，就需報廢處理。通常在蓄電池的容量衰退至60％左右之后，功用也將會隨之大幅衰退，同時還將很快失去全部的充放電能力。
3、蓄電池充電時，出現嚴重的發熱以及外殼變形的現象。在蓄電池的極板出現軟化變形時，活性物質將會脫落，池內的電解液也會發黑，甚至失效至無法恢復。
內蒙古蓄電池容量不足或是失效所致的變電所與發電廠的事故時有發生。就需正確運用與維護蓄電池來提升運用的壽命。
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